Le foil en Méditerranée avec Voga marine
Notre approche du shape
Le flotteur est le trait d’union entre le rider et son foil. Il me semble donc indispensable de créer un ensemble cohérent et extrêmement réactif. Pour cela nos flotteurs présentent tout d’abord une répartition de volume harmonieuse.
Nos shapes sont conçus pour générer de la vitesse pour décoller et voler au plus tôt. Des carènes qui déjaugent rapidement avec des surfaces planes sur la partie arrière, des rails marqués et des escaliers qui augmentent la surface antidérive.
Des carènes qui amortissent les amerrissages au travers de légers double ou triple concaves sur le tiers avant doublés de bevels plus ou moins marqués.
Pour offrir le meilleur rapport stabilité / longueur / largeur nos ponts sont surbaissés.
Pour être réactif au pumping, la plupart de nos modèles présentent un lift marqué et un rake de 1 à 2°.
Et surtout pour répondre le plus précisément aux appuis du rider, nos planches présentent une structure interne extrêmement rigide incluant en option nos boîtiers au standard US 100% carbone.
Wing Foil Race
Une carène inspirée des planches de kite foil race, étroite pour permettre les angles les plus fous avec un rocker progressif. Sa surface mouillée est réduite au minimum pour accélérer le décollage.
Le pont décaissé améliore la stabilité. Il se termine par un bulbe sur le quart avant pour améliorer l’aérodynamique en carénant le pont. A plus de 30nds, l’aérodynamique joue un rôle non négligeable.
Le diable se cache dans les détails : notre boîtier US et tuttle full carbone solidaire à une poutre structurelle en sandwich carbone offre une rigidité optimale pour un pilotage précis et une reprise plus confortable en cas de touchette.
Notre gamme Speed Challenger a été étudiée pour les épreuves de race, de speed ou de type « Défi Wing ».
Downwind SUP Foil et Wing Foil
Notre gamme Offshore Downwind est destinée à ceux qui veulent pratiquer la navigation hauturière, les longs downwind mais aussi le cruising en wing foil light wind. Nos planches de la ligne Offshore décollent dès 7nds facilement.
Shape allongé, faible largeur pour le modèle Expert, largeur modérée pour le modèle Cruise, la surface mouillée est réduite au minimum en gardant le plus de stabilité grâce à sa carène tulipée de l’arrière jusqu’au bau maximum. L’avant est en forme de bulbe pour rajouter du volume et éviter d’enfourner sur des vagues rattrapantes.
Wing Foil Freestyle et Freeride
Notre modèle Inshore Freestyle est compact avec sur l’arrière des rails droits, des bevels doux sur du tiers arrière vers l’avant encadrent un léger double concave. Le rocker est progressif. Ceci pour favoriser l’enchaînement des tricks.
Sa déclinaison Inshore Freeride est compacte, relativement plus large, son rocker est tendu. Un léger double concave sur le tiers avant, des rails très marqués, un kick lift sur l’arrière qui favorise le rocking sur la phase de pumping.
Son volume une fois en vol ne se ressent plus, extrêmement maniable et polyvalente c’est un must have pour les riders débrouillés à expert.
Pionniers en dock foil
D’un côté le modèle One Hundred, première planche dédiée pump foil et la plus rigide du marché. Cette planche a été perfectionnée pour le dock start avec le concours des ingénieurs de Seatech, Université de Toulon pour des ratios de performance exceptionnels.
Une construction en infusion et une combinaison unique de matériaux renforcés avec le carbone Airbus, normalement utilisé pour tenir les ailes des avions de ligne, permet de vous offrir une planche extrêmement rigide avec seulement 15 mm d’épaisseur facilitant la prise en main au départ.
Son rocker avant permet de sauver la touchette même avec un volume négligeable.
La One Hundred a fait ses preuves dans toute l’Europe. Aucune casse structurelle même avec des gabarits costauds.
D’autre part, la Beach Starter Surf est la planche de surf foil étudiée pour le beach start ou le dock start grâce à ses bevels extrêmement tulipés facilitant la préhension au démarrage. C’est la réponse à nos clients aguerris qui souhaitent surmonter de nouveaux défis en beach start. Pour faciliter le take-off, un léger double concave qui donne sur un plat avec des rails extrêmement tendus.
Le pont légèrement concave permet un meilleur placement des pieds avec des footstraps en option. On garde la forme en round pintail pour carver sans crainte. Idéale l’été derrière un bateau. L’arme des riders confirmés à experts.
Surf Foil
Un shape épurée et fluide avec un round pintail pour prendre de l’angle sans crainte sur notre gamme Easy Glider Surf.
Ce shape offre un peu de longueur avec un volume avancé pour un confort de rame optimisé ainsi qu’un léger double concave et des bevels tulipés pour capturer nos vagues méditerranéennes.
Sur la construction, nous avons poussé la rigidité à fond avec une poutre de structure et des rails US full carbone afin de gagner en efficience sur le pumping et de permettre un carving extrême.
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